Assetto Corsa（アセットコルサ）の最新（更新含む）Modで気になったものを紹介していきます。あくまでも私の備忘録的なものです。
Paul Ricard 2021
・Paul Ricard 2021 by marc_13000 & Blackcelica（06/24リンク更新）
2021F1仕様のポール・リカール・サーキット。
Sportsland SUGO
・Sportsland SUGO v1.1.2 by ManekingTS
ダウンロードするにはfantiaに登録が必要です。
暗号化有り。
※2023/06/20 追記：v1.1.2でフォルダ名が変更されたので注意してください。
スポーツランドSUGOは、宮城県柴田郡村田町菅生にある総合モータースポーツ施設である。FIA公認（グレード2）のオンロードサーキットであり、全長は3,621.154mで右回りのテクニカルサーキットである。最終コーナーからホームストレートにかけての10%（高低差約73m）の登り勾配が特徴。また、このコースは平坦な場所がなく、常に登り、下りの繰り返しである。前述の山間部の地形を生かした標高差73mというアップダウンに富んだコースレイアウトとタイトなコーナーが連続することからアクシデントが発生しやすく、他のレースではありえないような事例が発生することから、「SUGOには魔物が棲む」と表現されることがある。
wikipediaより
Link Circuit
・Link Circuit v1.0 by DajaLevin
福島県にある小規模なサーキット。
Magny-Cours 2023
・Magny-Cours 2025 v1.7 by chilenaoexiste and Thomas7
フランスのマニクールの2025年バージョン。
木の影や草の明るさが気になったので個人的に調整しました。気になる方は、ext_cofig.iniの最後に加えてください。v1.7で修正
[ALTER_NORMALS_...]
MESHES = shader:ksTree
OFFSET = 0, 1e9, 0
[SHADER_REPLACEMENT_...]
MATERIALS = shader:ksTree
CAST_SHADOWS = 1
[SHADER_REPLACEMENT_...]
ACTIVE=1
MATERIALS=GRASS_MAIN
PROP_... = ksAmbient, 0.3
PROP_... = ksDiffuse, 0.1
PROP_... = magicMult, 2
[SHADER_REPLACEMENT_...]
ACTIVE=1
MATERIALS=ROAD_GREN_WET,RMBL_GREEN_WET,RMBL_GREENW_WET
PROP_... = ksAmbient, 0.3
PROP_... = ksDiffuse, 0.2
[GRASS_FX]
OCCLUDING_MATERIALS_ALPHA = GRVL_02Suzuki Cultus – B16A Vtec Swap
・Suzuki Cultus – B16A Vtec Swap by Lucas Macedo
Nissan Silvia S15 JGTC
・Nissan Silvia S15 JGTC by Zin5ki
ETRC Trucks
ETRC（ヨーロピアン・トラック・レーシング・チャンピオンシップ）の公式がModとして出場しているクルマをリリースしたようです。
ダウンロードはこちらor2つ目の動画の概要欄から。
Car Park Showroom (Track) 2
・Car Park Showroom (Track) 2 by Lucas Macedo
tracksフォルダにいれてください。UI上はEstacionamentoという名前です。プラクティスモードでStarting Lineでスタートしてください。
Cars LODs Generator
ContentManagerのアップデートで新しく追加された機能です（アップデートログ）。クルマの描画距離によってモデルの詳細を変更して負荷を軽減するLODを生成することができるようになりました。LODを生成するソフトのインストールが必要です（無料版で可）。
アップデートされない方は、Settings>Content Manager>Generalからuntested versionにチェックを入れることでアップデートが入るはずです。説明やTipsはバージョン情報>重要なヒントで見ることができます。
その他
Pineda GPのextensionとcamのアップデートファイルがupされていたので前回の記事（＃７４）に追記しました。
Patreonに近況報告 2021年6月を投稿しました。
今回はここまで。
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