Assetto Corsa(アセットコルサ)の最新(更新含む)Modで気になったものを紹介していきます。あくまでも私の備忘録的なものです。
- CSP 0.3.0 preview542
- Smart ForTwo Passion + Brabus Ultimate 120
- Buick Regal Grand National 1984
- Volvo P1800
- Lada Samara Vaz-2113
- Holden Torana SLR 5000 A9X
- Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR 2005 Time Attack
- Aston Martin DBR1 ’57
- Ferrari 488 Challenge Evo ACE Physics
- Indianapolis 1960s
- Road America 2000s
- アップデート一覧
- 一言
CSP 0.3.0 preview542
・CSP 0.3.0-preview542 by Ilja Jusupov aka x4fab
CSPのPreviewバージョンが0.3.0 preview542にアップデートされました。Patreonで支援している方はダウンロードできます。
アップデート・修正はPatreonの投稿やgithubのチェンジログを参照してください。
1週間の間に、preview528と535と542が投稿されています。preview528と535の投稿内容も確認してください。
Smart ForTwo Passion + Brabus Ultimate 120
・Smart ForTwo Passion v1.0 by Opperslang & Almen

・Brabus Ultimate 120 v1.0 by Opperslang (同リンク)

ダウンロードにはメールアドレスが必要です。(payhip)
Buick Regal Grand National 1984
・Buick Regal Grand National 1984 v0.9 by PedroBLR, RealSpecs

Volvo P1800
・Volvo P1800 v1.0 by Marguek42

ダウンロードは無料ですが、Pasta氏のDiscordに参加する必要があります。
Lada Samara Vaz-2113
・Lada Samara Vaz-2113 v5.3.56 by zgush

Holden Torana SLR 5000 A9X
・Holden Torana SLR 5000 A9X v1.0 by RJE assettomods.com

ダウンロードは無料ですが、作者のPatreonに参加する必要があります。
Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR 2005 Time Attack
・Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR 2005 Time Attack v1.0 by 101Creative

スクリーンショットでは、ボディのKunos catをext_config.iniで非表示にしています。
[MESH_ADJUSTMENT_...]
MESHES = TIME_ATTACK_EVO14
IS_RENDERABLE = 0
Aston Martin DBR1 ’57
・Aston Martin DBR1 ’57 v1.1 by Deputy Dawg, original by Hispanico / SBH, tuning assistance by Grok

Ferrari 488 Challenge Evo ACE Physics
・Ferrari 488 Challenge Evo ACE Physics updated by Modders Squadra Corse

Indianapolis 1960s
・Indianapolis 1960s v1.01 by HSO (jpalesi), converted by shin956
2レイアウト(1960と1961)を収録。
Road America 2000s
・Road America 2000s v1.0 by Patrick Giranthon, converted by RMi

2000年代のロードアメリカ。
アップデート一覧
Redline Stars: Y2Kがv1.5にアップデートされていました。(定点観測#360)
2D-Trees Enhancmentがv0.6.3にアップデートされていました。Planes & Sky Objects appも投稿されていたので、追記しました。(定点観測#376)
-私は依然として様子見です。
一言
今回はここまで。


コメント